來源:第一工程機械網 作者:Zishuai 編輯:張鶴 發(fā)布時間:2020-08-21 16:25
8月21日,中聯重科發(fā)布2020年中期業(yè)績報告。報告期內,公司實現營業(yè)收入288.27億元,同比增長29.49%;歸屬于上市公司股東的凈利潤40.18億元,同比增長55.97%。公司以互聯網思維做企業(yè),以極致思維做產品,圍繞裝備制造主業(yè),優(yōu)化資源配置,做強產品梯隊,深入推進產業(yè)升級,實現持續(xù)穩(wěn)健高質量發(fā)展。
中聯重科發(fā)布2020年中期業(yè)績報告
中聯重科表示,受宏觀經濟調控影響,新基建、民生基礎設施建設和智能制造相關的產品生產出現回暖,工程機械行業(yè)呈現一定幅度的持續(xù)增長,行業(yè)發(fā)展環(huán)境總體向好。公司堅持“技術是根、產品是本”的理念,以規(guī)模、利潤、經營現金流及可持續(xù)增長為牽引,完善業(yè)務端對端管理模式,深化數字化轉型,嚴控業(yè)務風險,管理效能穩(wěn)步提升,市場競爭優(yōu)勢增強,新興產業(yè)空間持續(xù)打開,實現高質量可持續(xù)的業(yè)績增長。
主導產品市場份額持續(xù)提升
核心盈利能力保持強勁
2020年上半年,中聯重科秉承高質量經營戰(zhàn)略,堅持穩(wěn)健經營,核心產品訂單和銷量持續(xù)高增長,銷量同比大幅提升,毛利水平維持高位。
2020年上半年,中聯重科核心產品訂單和銷量持續(xù)高增長
工程起重機械銷售規(guī)模增長引領行業(yè)。公司汽車起重機市場份額2020年上半年持續(xù)穩(wěn)步提升,市場地位進一步夯實;履帶起重機上半年收入增長翻倍,國內市場份額位居行業(yè)第一。
混凝土機械市場地位保持“數一數二”,市場份額顯著提升。其中長臂架泵車、車載泵市場份額仍穩(wěn)居行業(yè)第一;攪拌車輕量化產品優(yōu)勢凸顯,市場份額提升至行業(yè)前三。2020年上半年推出“凌云”系列四橋59米泵車,采用鋼鏤空臂架技術和雙獨立液壓系統,成為行業(yè)輕量化泵車標桿產品。
建筑起重機械銷售規(guī)模保持全球第一。2020年上半年,公司建筑起重機械銷售額創(chuàng)歷史新高,銷售規(guī)模保持全球第一。推出國際先進水平新4.0產品W系列塔式起重機,通過ETI智控、結構、傳動三大技術升級實現跨代,公司建起市場份額繼續(xù)提升,行業(yè)龍頭優(yōu)勢地位穩(wěn)固。
潛力市場方面,土方機械在產品創(chuàng)新、銷售模式、市場布局、服務網絡等方面全方位發(fā)力。熱銷產品E-10系列挖掘機的效率、油耗、操控性等各方面都達到行業(yè)先進水平,具有高效、可靠、節(jié)能、經濟等顯著優(yōu)勢,受到廣大行業(yè)客戶的青睞。6月當月銷量位居國產品牌第五名。高空作業(yè)機械交付的長米段臂式高空作業(yè)平臺ZT42J、ZT38J等新品,行業(yè)內率先推出全交流電動曲臂、高性能全交流鋰電剪叉產品,受到廣泛好評。上半年銷售額同比增長超過100%,市場份額穩(wěn)居行業(yè)第一梯隊。
智能工廠建設方面,中聯重科智慧產業(yè)城建設正酣,項目首開園區(qū)挖掘機械智能制造園區(qū)將于今年底下線首臺挖掘機械產品。同時,中聯智慧產業(yè)城將建成世界級的燈塔工廠,不僅打造智能產品、智能產線等“看得見的智能”,還打造智慧管理、智慧園區(qū)等“看不見的智慧”。此外,中聯重科塔機智能工廠二期項目建設穩(wěn)步推進,并新增建筑起重機械華東智能制造基地等項目。中聯重科正以智能制造開創(chuàng)高質量發(fā)展新篇章。
智能工廠建設方面,中聯重科智慧產業(yè)城建設正酣
深化成本費用管控
降本增效成效顯著
2020年上半年,中聯重科嚴控各項成本和費用,期間費用率同比下降超過3.7個百分點,為公司凈利潤率提升起到了積極作用。
中聯重科表示,通過推行互聯網和大數據平臺支持的“端對端”管理模式,簡化企業(yè)和客戶中間的環(huán)節(jié),銷售費用率同比顯著下降。通過提高企業(yè)資金使用效率,降低負債水平,財務費用同比大幅降低。公司致力于提升自主創(chuàng)新能力,加大研發(fā)投入,不斷打造技術領先高端產品。
出口收入逆勢增長
“本地化”戰(zhàn)略深入推進
面對全球新冠疫情形勢,中聯重科積極應對,繼續(xù)聚焦重點國家和地區(qū),深入推進“本地化”戰(zhàn)略,海外市場地位穩(wěn)步提升。工程機械產品出口實現逆勢增長。
工程機械產品出口實現逆勢增長
公司持續(xù)深耕“一帶一路”市場,采取“一國一策”、“一區(qū)一策”的差異化市場策略,出口產品收入實現逆勢增長,重點國家和地區(qū)取得新突破。比如,公司ZAT4000全地面汽車起重機出口馬來西亞,打破東南亞市場中大噸位全地面汽車起重機市場長期被歐美品牌占據的格局;與斯洛文尼亞當地最大的塔機租賃商達成合作,深入歐洲高端塔機市場;首臺T600-32R平頭式塔機出口美國,為深耕北美市場邁出堅實一步。
隨著國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局正逐步形成,以及“兩新一重”相關項目落地,工程機械行業(yè)將持續(xù)維持高景氣。中聯重科將圍繞“2+2+2”發(fā)展戰(zhàn)略,針對市場需求做好充分準備,不斷提升市場競爭力,保持長期穩(wěn)健高質量發(fā)展。
均普智能與耐世特就智能轉向系統滾珠絲杠智能制造項目達成新合作
近日,均普智能中國區(qū)與耐世特汽車系統集團有限公司就智能轉向系統滾珠絲杠智能制造項目達成新合作。據悉,均普智能中國區(qū)已為耐世特研發(fā)、生產數條滾珠絲杠總裝線,產線產品陸續(xù)上車國內本土自主品牌、中國造車新勢力品牌。公開消息顯示,均普智能滾珠絲杠裝備及測試產線產品已成功上車比亞迪高端品牌仰望U8、長安阿維塔11、理想純電等車型。
2024-06-25 16:38 |合資合作|
?近日,法拉利位于意大利北部馬拉內羅的全新工廠“E-building”正式啟用,該工廠將負責生產法拉利的所有車型,包括其首款純電動汽車。該工廠占地50830平方碼(約合42500平方米),包括高壓電池、電動機等相關電氣部件也將在此生產?!?,法拉利的第一款純電車型預計將于2025年首次亮相,并計劃在2025年第四季度上市。有消息稱,法拉利首款純電車型外觀大概率采用傳統法拉利雙門超跑的造型,起售價不低于50萬歐元,約合人民幣388萬元起。
2024-06-24 17:05 |產能規(guī)劃|
瑞士高科技公司歐瑞康(Oerlikon)宣布為純電動汽車(BEV)提供全系列創(chuàng)新定制安全組件,包括先進的隔熱罩、氣體引導系統和電池隔板。一旦發(fā)生電池起火,這些組件可提高電池的防熱性能以及電氣和機械強度,從而挽救乘客的生命。熱失控對高性能電池系統構成了重大挑戰(zhàn),可能會造成車輛嚴重損壞或危及乘客安全。TIS技術主管Marcus Spreckels表示:“歐瑞康在汽車市場以其工程專業(yè)知識和材料創(chuàng)新而聞名。現在,我們將精心設計的尖端耐熱材料與智能設計相結合,打造出重新定義行業(yè)標準的隔熱系統?!?/p>
2024-06-11 16:52 |經營動態(tài)|
鴻蒙智行將迎來首款轎跑SUV車型,這就是華為與奇瑞聯合打造的智界R7車型。其中,R代表Revolution,代表突破與顛覆。據悉,該車將會在下半年發(fā)布,預計定價為30-40萬元?!≈悄芘渲梅矫?,該車將會搭載華為最新的ADS 3.0智駕系統,擁有全新架構、全向防碰撞系統、高精度4D毫米波雷達。同時會配備新一代鴻蒙座艙、車云服務3.0、全新AR-HUD、百萬像素智能車燈模組等。動力方面,根據此前消息,新車將繼續(xù)配備華為電機系統,參考智界S7動力,標配800V碳化硅高壓平臺,其有單電機版本和雙電機版本,單電機版最大功率215千瓦,雙電機版本最大功率365千瓦,CLTC工況最大續(xù)航里程855km。
2024-06-11 16:50 |經營動態(tài)|
日前,我們從領克官方獲悉,領克ZERO將于6月12日全球首發(fā),此次,官方還公布了新車的設計草圖。新車與極氪001同平臺生產,為領克首款純電動車型。新車全景天幕與后車窗連為一體,尾部貫穿式的車燈很有辨識度,其與前日行燈的裝飾相呼應,車尾還采用與小米SU7同款的可升降后擾流板,同時后備廂預計將有不錯的儲物空間。內飾方面,新車采用極簡的設計風格,包括一塊懸浮式的中控屏,全液儀表盤看上去比較纖細,方向盤采用較為運動的造型。整個車身造型修長,采用類似獵裝車的造型,與極氪001有幾分神似,新車還配備了懸浮式的車燈,并加入了激光雷達,預計將配備高階智駕系統。此外,新車配備了米其林的運動輪胎,預計將延續(xù)極氪001的操控性能。
2024-06-05 16:48 |產品規(guī)劃|
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